Đầu Giảm Tốc Trục Song Song Oriental Motor 4GN3K – Khung Vỏ Mặt Bích 80mm, Tỉ Số Truyền 1:3 Chịu Tải Cao Cho Động Cơ AC/Động Cơ Điều Tốc
Trong các hệ thống băng tải nhẹ, bàn xoay chỉ thị, cơ cấu cấp phôi tự động hay thiết bị đóng gói yêu cầu độ tin cậy vượt trội và vận hành êm ái, việc kết nối động cơ AC với hộp giảm tốc chất lượng cao là yếu tố quyết định. Tập đoàn Oriental Motor (Nhật Bản) từ lâu đã khẳng định vị thế dẫn đầu thế giới trong phân khúc động cơ nhỏ và đầu giảm tốc độ chuẩn xác cao.
Mã sản phẩm Oriental Motor 4GN3K là dòng đầu giảm tốc dạng trục song song (Parallel Shaft Gearhead) sở hữu kích thước khung vuông 80 mm. Với tỉ số truyền i = 3 (1:3), thiết bị giúp giảm tốc độ vòng quay từ động cơ xuống 3 lần, đồng thời nhân mô-men xoắn ngõ ra tương ứng để kéo các phụ tải cơ khí nhẹ với hiệu suất truyền động lên tới 90%.
Giải mã chi tiết cấu trúc kỹ thuật từ mã hiệu Oriental Motor 4GN3K (Series Rules)
Hệ thống mã hiệu chuẩn hóa của Oriental Motor bóc tách chi tiết kích thước và đặc tính cơ khí:
4: Kích thước khung vuông mặt bích lắp ghép là 80 mm.
GN: Định danh dòng bánh răng sê-ri GN (Sử dụng cấu trúc bánh răng nghiêng/bánh răng thẳng độ cứng cao, tối ưu cho các dòng động cơ AC công suất 25W).
3: Tỉ số giảm tốc (Reduction Ratio) i = 3 (Tỉ lệ 1:3).
K: Cấu hình trục ngõ ra dạng Trục vạt khuyết kèm then/rãnh cắm (Ball Bearing Type) sử dụng vòng bi bạc đạn cao cấp giúp chịu tải trọng hướng kính (Radial Load) lớn.
Bảng thông số kỹ thuật cốt lõi (Xác thực từ tài liệu kỹ thuật Oriental Motor Japan)
| Thuộc tính đặc tính | Giá trị cấu hình chi tiết của thiết bị Oriental Motor |
| Model hệ thống | 4GN3K |
| Thương hiệu | Oriental Motor (Nhật Bản) |
| Kích thước khung (Frame Size) | 80 mm (Vuông) |
| Tỉ số truyền (Gear Ratio) | 1 : 3 |
| Kiểu trục ngõ ra | Trục song song (Parallel Shaft) có rãnh Cà-vét (Keyway) |
| Đường kính trục ngõ ra | 10 mm |
| Cấu trúc ổ đỡ (Bearing Type) | Vòng bi bạc đạn đúp (Ball Bearings) |
| Hiệu suất truyền động | 90 (Hiệu suất cao ở tầng giảm tốc ngắn) |
| Hướng quay trục ngõ ra | Cùng chiều với hướng quay của trục động cơ |
| Tải trọng hướng kính cho phép | 10 N |
| Tải trọng dọc trục cho phép | 30 N |
| Trọng lượng thiết bị | 0.65 kg |
ĐỒNG BỘ DANH MỤC VẬT TƯ (BOM) & THIẾT BỊ TƯƠNG THÍCH
Đầu giảm tốc 4GN3K không thể vận hành độc lập mà là một phần trong cụm truyền động. Danh mục thiết bị đồng bộ hệ sinh thái Oriental Motor bao gồm:
Động cơ AC tương thích (25W Pinion Shaft Motors):
Động cơ chạy cố định tốc độ: Mã 4IK25GN-CW2E (1 pha 220V) hoặc 4IK25GN-SW2T (3 pha 380V).
Động cơ điều chỉnh tốc độ (Speed Control Motor): Mã 4RJ25GN-CW2E hoặc sê-ri US425-GN.
Động cơ có phanh từ (Electromagnetic Brake Motor): Mã 4RK25GN-CWM2E.
Bộ gá lắp cơ khí (Mounting Bracket):
Khung gá thép dạng chữ L chuyên dụng cho khung 80mm mã PAL4N giúp bắt chặt cụm động cơ – đầu giảm tốc vào vách máy.
Khớp nối mềm / Puli truyền động (Coupling & Pulleys):
Trục ngõ ra 10 {mm} của 4GN3K đi kèm keyway, thích hợp để cắm trực tiếp khớp nối mềm bánh xe, puli đai răng (Timing Pulley) hoặc nhông xích.
FAQ (CÂU HỎI THƯỜNG GẶP CỦA KỸ SƯ CƠ KHÍ)
Q: Tôi có thể lắp đầu giảm tốc 4GN3K này vào động cơ có trục tròn thẳng (Round Shaft) công suất 25W được không?
A: KHÔNG ĐƯỢC. Đầu giảm tốc 4GN3K chỉ lắp ghép được với các dòng động cơ Oriental Motor có ký hiệu bánh răng “GN” trên trục động cơ (Pinion Shaft Motor – trên thân trục động cơ đã được phay sẵn răng xoắn). Các dòng động cơ trục tròn thẳng (Round Shaft – mã dạng 4IK25A-…) dùng để cắm puli trực tiếp và không có khớp răng để ăn khớp với bánh răng bên trong đầu 4GN3K.
Q: Đầu giảm tốc Oriental Motor 4GN3K có cần phải châm mỡ bôi trơn (Grease) định kỳ trong quá trình vận hành không?
A: KHÔNG CẦN. Đầu giảm tốc 4GN3K được nhà máy Oriental Motor bơm sẵn loại mỡ bôi trơn tổng hợp chất lượng cao (Life-time Lubrication Grease) và bít kín hoàn toàn bằng phớt chặn dầu. Thiết bị vận hành trọn đời mà không yêu cầu bảo trì, châm thêm hay thay mỡ bôi trơn.
