Xi-Lanh Khí Nén Thân Tròn Stainless Steel SMC CDM2B25-75Z1 – Đường Kính Nòng 25 mm, Hành Trình 75 mm (CM2-Z Series) Tích Hợp Nam Châm Từ Tính & Đệm Cao Su Giảm Chấn
Trong các dây chuyền sản xuất tự động, máy đóng gói thực phẩm, dệt may và lắp ráp linh kiện điện tử, các dòng xi-lanh khí nén thân tròn inox trọng lượng nhẹ, chống ăn mòn và vận hành êm ái luôn là ưu tiên hàng đầu. Dòng sê-ri CM2-Z Series của tập đoàn SMC (Nhật Bản) là thế hệ xi-lanh nâng cấp giúp giảm trọng lượng tổng thể, tối ưu khả năng gá đặt cảm biến và kéo dài tuổi thọ vận hành.
Mã sản phẩm SMC CDM2B25-75Z1 là dòng xi-lanh khí nén tác động kép (Double Acting) dạng thân tròn vỏ inox. Xi-lanh sở hữu đường kính pít-tông (Bore size) $25 \text{ mm}$ và chiều dài hành trình đẩy/rút (Stroke) $75 \text{ mm}$, tích hợp sẵn vòng từ tính (Magnet) bên trong pít-tông để kết nối với các dòng cảm biến vị trí (Auto Switch) mỏng nhẹ.
Giải mã chi tiết cấu trúc kỹ thuật từ mã hiệu SMC CDM2B25-75Z1 (Series Rules)
Hệ thống mã chuẩn hóa của SMC bóc tách chi tiết cấu hình sản phẩm:
C: Tích hợp sẵn Vòng từ tính (Built-in Magnet) trên pít-tông dùng cho cảm biến nhận diện vị trí.
DM2: Dòng xi-lanh khí nén thân tròn vỏ bằng thép không gỉ (Stainless steel tube) – Sê-ri CM2.
B: Kiểu gá đặt cơ bản hai đầu (Basic Mounting / Integrated Clevis type).
25: Đường kính nòng pít-tông bên trong (Bore Size) là 25 mm.
75: Chiều dài hành trình chuyển động (Stroke Length) là 75 mm.
Z: Thế hệ thiết kế cải tiến mới (New Design/New Auto Switch Mounting Bracket).
1: Quy chuẩn phụ kiện đi kèm / Ren đầu ty xi-lanh chuẩn tiêu chuẩn.
Bảng thông số kỹ thuật cốt lõi (Xác thực từ tài liệu kỹ thuật SMC Corporation Japan)
| Thuộc tính đặc tính | Giá trị cấu hình chi tiết của thiết bị SMC |
| Model hệ thống | CDM2B25-75Z1 |
| Thương hiệu | SMC Corporation (Nhật Bản) |
| Loại xi-lanh | Xi-lanh khí nén tác động kép (Double Acting) |
| Đường kính nòng (Bore Size) | 25 mm |
| Hành trình Pít-tông (Stroke) | 75 mm |
| Đường kính ty xi-lanh (Rod) | 10 mm |
| Lưu chất vận hành | Khí nén sạch (Không cần bôi trơn) |
| Dải áp suất vận hành | 0.05 – 1.0 MPa |
| Cơ chế giảm chấn (Cushion) | Đệm cao su giảm chấn 2 đầu (Rubber Bumper) |
| Tích hợp nam châm (Magnet) | Có sẵn (Dùng cho công tắc từ Auto Switch) |
| Kích thước cổng cấp khí | G 1/8″ (hoặc Rc 1/8″) |
| Vật liệu ống xi-lanh | Thép không gỉ (Stainless Steel) chống ăn mòn |
ĐỒNG BỘ DANH MỤC VẬT TƯ (BOM) & THIẾT BỊ BỔ TRỢ
Để xây dựng một cụm truyền động hoàn chỉnh với SMC CDM2B25-75Z1, các phụ kiện đi kèm gồm:
Công tắc cảm biến hành trình (Auto Switch):
Các dòng cảm biến dạng đai gá chính hãng SMC như D-M9B (2 dây bán dẫn), D-M9N (3 dây NPN), D-M9P (3 dây PNP) hoặc dòng công tắc lưỡi gà D-A93. Dùng kèm đai gá gài thân tròn mã BMA2-025A.
Đầu nối & Van tiết lưu (Fittings & Speed Controllers):
Đầu nối nhanh ren G1/8 sang ống 6 mm (SMC KQ2H06-01GS) hoặc van tiết lưu chỉnh tốc độ tại cổng xi-lanh mã SMC AS2201F-01-06SA.
Phụ kiện gá lắp cơ khí (Mounting Brackets):
Khớp nối đầu ty dạng chạc Y (Y-Joint): Mã I-025B / Y-025B.
Đế chân bích gá đuôi xi-lanh (Foot Bracket / Flange): Mã CM-L025B hoặc CM-F025B.
FAQ (CÂU HỎI THƯỜNG GẶP CỦA KỸ SƯ BẢO TRÌ)
Q: Sự khác biệt giữa dòng xi-lanh SMC CM2B25-75Z1 (không có chữ D) và CDM2B25-75Z1 (có chữ D) là gì?
A: Chữ D đầu mã tượng trưng cho Direct Magnet:
Mã CDM2B25-75Z1: Có sẵn vòng từ tính (Magnet) tích hợp bên trong pít-tông. Cho phép gắn cảm biến từ (Auto Switch) bên ngoài thân xi-lanh để báo trạng thái vị trí về PLC.
Mã CM2B25-75Z1: Không có vòng từ tính bên trong. Không thể nhận diện vị trí pít-tông bằng cảm biến từ gắn ngoài.
Q: Xi-lanh SMC CDM2B25-75Z1 bị xì khí nén ở nắp đầu do hỏng gioăng phớt, tôi có thể mua bộ kit gioăng lẻ để thay thế không?
A: Dòng xi-lanh thân tròn CM2 Series của SMC được chế tạo theo công nghệ ép dập mí viền (Crimp Structure) cố định nắp đầu và nắp đuôi vào thân ống inox để đảm bảo độ nhỏ gọn và chống rò rỉ tối đa. Cấu trúc này làm xi-lanh không thể tháo rời hai đầu nắp ra để thay bộ phớt lẻ bên trong như các dòng xi-lanh thân vuông (như CP96 hay CQ2). Khi thiết bị bị xì khí nén do mòn phớt sau nhiều năm làm việc, giải pháp kỹ thuật bắt buộc là thay mới nguyên con xi-lanh.
