Bàn Trượt Khí Nén SMC MXY12-350B – Dạng Xi Lanh Không Cần Khóa Từ Tính (Magnetically Coupled Rodless Cylinder), Nòng 12 mm, Hành Trình 350 mm
SMC MXY12-350B là dòng bàn trượt khí nén độ chính xác cao thuộc MXY Series do tập đoàn SMC Corporation (Nhật Bản) sản xuất. Sản phẩm hoạt động theo nguyên lý xi lanh không cần (Rodless Cylinder) nối từ tính, tích hợp con trượt trượt trên thanh ray dẫn hướng tuyến tính (Linear Guide) cho khả năng chịu tải trọng và lực momen vượt trội trong một kích thước mỏng, nhỏ gọn.
Khác với các dòng xi lanh có cần truyền thống, MXY12-350B giúp tiết kiệm tới 50% không gian lắp đặt theo chiều dọc, rất phù hợp cho các cơ cấu gắp đặt phôi (Pick and Place), định vị linh kiện điện tử, bán dẫn và các máy tự động hóa có không gian hẹp.
Giải mã chi tiết cấu trúc ký hiệu kỹ thuật SMC MXY12-350B
MXY: Dòng bàn trượt khí nén không cần nối bằng lực từ tính tích hợp con trượt dẫn hướng (Magnetically Coupled Rodless Cylinder Block Type).
12: Đường kính nòng xi lanh (Bore size) = 12 mm.
350: Chiều dài hành trình làm việc (Stroke) = 350 mm.
B: Kiểu vị trí cổng cấp khí (Piping Port Position) — Cổng cấp khí bố trí ở hai đầu nắp xi lanh (Standard Piping Type).
Bảng thông số kỹ thuật cốt lõi (Xác thực từ Catalog SMC Corporation Japan)
| Thuộc tính đặc tính | Giá trị cấu hình chi tiết của thiết bị SMC |
| Model / Mã đặt hàng | MXY12-350B |
| Hãng sản xuất / Xuất xứ | SMC Corporation / Nhật Bản (Japan) |
| Loại cấu trúc | Xi lanh không cần nối từ tính tích hợp con trượt (Rodless Cylinder) |
| Đường kính nòng (Bore size) | 12 mm |
| Chiều dài hành trình (Stroke) | 350 mm |
| Môi chất làm việc | Khí nén không cần bôi trơn (Non-lube Air) |
| Lực giữ từ tính (Holding force) | Standard Type (Khóa từ tính tiêu chuẩn) |
| Áp suất vận hành | 0.15 : 0.55 MPa |
| Áp suất phá hủy (Proof Pressure) | 0.8 MPa |
| Tốc độ piston | 50 : 500 mm/s |
| Cơ cấu giảm chấn (Cushion) | Giảm chấn cao su hai đầu (Rubber bumper) |
| Độ chính xác lặp lại | \pm 0.05 mm |
| Kích thước cổng cấp khí (Port Size) | M5 x 0.8 |
ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT NỔI BẬT & NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
1. Nguyên lý truyền động từ tính (Magnetically Coupled):
Piston bên trong nòng và con trượt bên ngoài được liên kết với nhau bằng tập hợp các nam châm vĩnh cữu neodymium công suất cao. Khi áp suất khí nén đẩy Piston bên trong, lực từ sẽ kéo con trượt bên ngoài di chuyển theo mà không cần trục/cần piston xuyên ra ngoài, loại bỏ hoàn toàn nguy cơ rò rỉ khí qua phốt cần.
2. Tích hợp thanh dẫn hướng tuyến tính (Linear Guide):
Bàn trượt MXY12 được trang bị đường ray dẫn hướng gia công độ chính xác cao, giúp chịu được tải trọng vuông góc, lực uốn (Pitch) và lực xoắn (Yaw/Roll) lớn, mang lại độ phẳng và độ chính xác chuyển động cực cao.
3. Tiết kiệm không gian tối đa:
So với xi lanh có cần cùng hành trình 350 mm (cần tổng chiều dài vận hành > 700 mm), MXY12-350B chỉ chiếm chiều dài chưa tới 450 mm, tối ưu hóa tổng thể kích thước khung máy.
ĐỒNG BỘ DANH MỤC VẬT TƯ (BOM) & PHỤ KIỆN LẮP ĐẶT
Toàn bộ phụ kiện gá lắp và cảm biến đồng bộ với SMC MXY12-350B bao gồm:
Cảm biến vị trí Auto Switch (Nối từ):
Dạng Bán dẫn (Solid State 2 dây / 3 dây): SMC D-M9B, D-M9N (NPN), D-M9P (PNP).
Dạng Bán dẫn chống uốn dây (Robotic cable): SMC D-M9NW / D-M9PW.
Dạng Vấn đề lưỡi gà (Reed Switch): SMC D-A93.
Cút nối nhanh khí nén & Van tiết lưu:
Cút nối góc ren M5 ra ống 4 mm / 6 mm: SMC KQ2L04-M5N / KQ2L06-M5N.
Van tiết lưu tinh chỉnh tốc độ bàn trượt: SMC AS1201F-M5-04A / AS1201F-M5-06A.
Bộ chốt chặn hành trình / Giảm chấn thủy lực ngoài (Stroke Adjuster):
Nút dừng điều chỉnh hành trình chính xác hai đầu (Tùy chọn phụ kiện gắn thêm dòng MXY).
FAQ (CÂU HỎI THƯỜNG GẶP CỦA KỸ SƯ BẢO TRÌ)
Q: Cần lưu ý gì về tải trọng để tránh hiện tượng con trượt bị trật từ tính (Uncoupling / Disconnection) trên bàn trượt SMC MXY12-350B?
A: Hiện tượng trật từ xảy ra khi lực cản cơ học hoặc lực quán tính của tải trọng vượt quá lực giữ từ tính giữa Piston và con trượt. Để tránh hiện tượng này:
Không vận hành quá áp suất định mức tối đa.
Tải trọng di chuyển và tốc độ phải nằm trong biểu đồ giới hạn tải trọng của Catalog MXY12 (Tải trọng khuyến nghị le 1.5 kg ở tốc độ 200 mm/s).
Nếu bị trật từ, chỉ cần đẩy con trượt bằng tay về lại vị trí Piston bên trong để hai cụm nam châm hút lại với nhau.
Q: Sự khác nhau giữa ký hiệu MXY12-350B và MXY12-350C là gì?
A:
MXY12-350B: Cổng cấp khí nén nằm ở hai đầu nắp xi lanh (Central/Both Ends Piping).
MXY12-350C: Cổng cấp khí nén tập trung về một phía đầu xi lanh (One Direction Piping), thuận tiện cho việc tập trung dây khí ở các không gian hẹp.



















