Xi Lanh Khí Nén Tròn Inox SMC CDM2B40-600Z1 – Nòng 40 mm, Hành Trình Dài 600 mm, Dòng CM2-Z Cải Tiến Tích Hợp Vòng Từ & Thân Inox Chống Ăn Mòn
Trong các hệ thống băng tải, cơ cấu đẩy hành trình dài, thiết bị nâng hạ nhẹ và các máy tự động hóa làm việc trong môi trường yêu cầu độ sạch cao, dòng xi lanh thân tròn bằng thép không gỉ SMC CM2 Series thuộc tập đoàn SMC (Nhật Bản) là tiêu chuẩn hàng đầu nhờ độ bền cơ học cao, chịu ăn mòn tốt và kích thước gọn gàng.
Mã sản phẩm SMC CDM2B40-600Z1 là dòng xi lanh tròn tác động kép thuộc thế hệ cải tiến CM2-Z. Thiết bị sở hữu đường kính nòng 40 mm cùng hành trình làm việc mở rộng lên đến 600 mm. Xi lanh được tích hợp sẵn vòng nam châm vĩnh cửu trên piston, giúp dễ dàng nhận diện vị trí qua cảm biến tiệm cận gắn ngoài bằng đai siết đai tròn.
Giải mã chi tiết cấu trúc kỹ thuật từ mã hiệu SMC CDM2B40-600Z1 (Series Rules)
Hệ thống mã hiệu quy chuẩn của SMC phân tích chi tiết cấu hình thiết bị:
C: Tích hợp nam châm vĩnh cửu trên piston (Built-in magnet) phục vụ nhận diện vị trí bằng Auto Switch.
D: Nguyên lý vận hành Tác động kép (Double acting).
M2: Dòng xi lanh tròn mini thân inox (Stainless Steel Mini Cylinder CM2 Series).
B: Kiểu gá lắp Cơ bản (Basic type) – Taro ren cấy hai đầu nắp xi lanh để dễ dàng bắt bu-lông hoặc gắn các phụ kiện gá chân báng/mặt bích.
40: Đường kính nòng piston (Bore size) = 40 mm.
600: Chiều dài hành trình làm việc (Stroke) = 600 mm (Dạng hành trình dài – Long stroke).
Z: Thế hệ thiết kế mới (CM2-Z Series) – Thân vỏ tối ưu trọng lượng nhẹ hơn tới 12%, đai kẹp cảm biến từ dạng nhựa trong suốt dễ quan sát đèn báo.
1: Cấu hình tùy chọn đi kèm 1 cảm biến từ hành trình (Auto switch quantity: 1 pc) hoặc biến thể đóng gói đồng bộ.
Bảng thông số kỹ thuật cốt lõi (Xác thực từ tài liệu kỹ thuật SMC Corporation Japan)
| Thuộc tính đặc tính | Giá trị cấu hình chi tiết của thiết bị SMC |
| Model / Mã sản phẩm | CDM2B40-600Z1 |
| Thương hiệu | SMC (Nhật Bản – Japan) |
| Dòng sản phẩm | CM2-Z Series (Stainless Steel Cylinder) |
| Nguyên lý hoạt động | Tác động kép (Double acting, Single rod) |
| Đường kính piston (Bore) | 40 mm |
| Hành trình (Stroke) | 600 mm |
| Đường kính ti piston | 14 mm |
| Cổng cấp khí (Port Size) | Rc 1/8 (Ren PT 1/8 inch) |
| Ren đầu ti piston (Rod Thread) | Ren ngoài M14 x 1.5 (Male Thread) |
| Áp suất vận hành | 0.05 : 1.0 MPa |
| Áp suất phá hủy (Proof P) | 1.5 MPa (15 bar) |
| Lực đẩy lý thuyết (0.5 MPa) | 628 N (Hành trình tiến) |
| Lực co lý thuyết (0.5 MPa) | 528 N (Hành trình lùi) |
| Cơ chế giảm chấn | Đệm cao su giảm chấn 2 đầu (Rubber bumper) |
| Dải tốc độ piston | 50 : 750 mm/s |
| Cảm biến vị trí (Sensing) | Nam châm vĩnh cửu tích hợp (Dùng cảm biến gắn đai) |
| Vật liệu thân / Ti piston | Ống Inox SUS304 / Ti thép mạ Chrome mờ |
| Nhiệt độ môi trường | -10 C : 60 C (Không đóng băng) |
ĐỒNG BỘ DANH MỤC VẬT TƯ (BOM) & PHỤ KIỆN THAY THẾ
Để gá lắp hoàn chỉnh xi lanh SMC CDM2B40-600Z1 trên cụm máy tự động, danh mục vật tư phụ trợ bao gồm:
Cảm biến vị trí & Đai siết thân (Auto Switch & Mounting Band):
Cảm biến từ SMC dạng 3 dây NPN/PNP: Mã SMC D-M9N hoặc SMC D-M9P.
Đai kẹp cảm biến ôm thân tròn 40 mm: Mã đai kẹp SMC BM2-040.
Đầu nối khí nén ren Rc 1/8 (One-touch Fittings):
Đầu nối nhanh ra ống 8 mm hoặc 10 mm: Mã SMC KQ2H08-01S (Dạng thẳng) hoặc SMC KQ2L08-01S (Dạng vuông 90).
Van tiết lưu điều chỉnh tốc độ (Speed Controller):
Van tiết lưu bắt trực tiếp vào cổng Rc 1/8: Mã SMC AS2201F-01-08S (Điều tiết khí xả).
Phụ kiện gá thân xi lanh (Mounting Brackets):
Đế chân báng lắp hai đầu (Foot mount): Mã SMC CM-L040B.
Bích gá mặt trước/sau (Flange mount): Mã SMC CM-F040B.
Đầu gá ti piston (Rod End Attachments):
Khớp nối cầu lắc linh hoạt chống rung lệch tâm: Mã SMC JA40-14-150 (Ren M14 x 1.5).
Đầu gá dạng khớp bản lề chữ Y / I: Mã SMC Y-G04 / SMC I-G04.
FAQ (CÂU HỎI THƯỜNG GẶP CỦA KỸ SƯ BẢO TRÌ)
Q: Với hành trình làm việc tương đối dài (600 mm), xi lanh CDM2B40-600Z1 có nguy cơ bị cong ti piston (Buckling) do lực tải ngang không và cách phòng tránh như thế nào?
A: Ti piston đường kính 14 mm khi vươn hết hành trình 600 mm rất nhạy cảm với lực tác động hướng tâm (Radial load/Side load). Để đảm bảo tuổi thọ phốt nén và tránh cong ti:
Tuyệt đối không để tải trọng tác động trực tiếp vuông góc lên đầu ti piston.
Bắt buộc lắp bổ sung Bộ thanh dẫn hướng ngoài (External Guide Unit / Guide Rails) để chịu toàn bộ lực uốn ngang.
Sử dụng khớp nối lắc linh hoạt SMC JA40-14-150 ở đầu ti để triệt tiêu ứng suất lệch tâm.
Q: Sự khác biệt giữa mã xi lanh kiểu gá CDM2B40-600Z1 và CDM2C40-600Z1 là gì?
A: Ký tự vị trí kiểu gá quyết định cấu trúc nắp đuôi:
CDM2B40-600Z1 (B-Type / Basic): Hai đầu nắp có ren cấy tiêu chuẩn. Phù hợp cho gá bắt phẳng hoặc lắp thêm bích gá vuông/chân báng rời.
CDM2C40-600Z1 (C-Type / Single Clevis): Nắp đuôi đúc liền tai treo đơn có lỗ xỏ chốt lắc. Phù hợp cho các cơ cấu nâng hạ xoay góc.
