1. Tổng quan sản phẩm
Tên đầy đủ: SMC CDU16-20D
Đây là loại compact cylinder / xi lanh nhỏ gọn trong dòng CDU / CU series, kiểu free mount — tức là có nhiều mặt gắn vít, không cần bracket riêng.
16 → bore (đường kính trong) = 16 mm
20 → hành trình (stroke) = 20 mm
D → xi lanh có magnet tích hợp (built-in magnet) để hỗ trợ gắn cảm biến hành trình (auto switch) dễ dàng
2. Đặc điểm nổi bật
Thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm không gian, phù hợp với các ứng dụng có hạn chế về khoảng cách lắp đặt.
Kiểu free mount: có thể bắt vít lên bất cứ mặt nào của thân xi lanh, linh hoạt trong bố trí máy.
Có magnet tích hợp, giúp gắn cảm biến từ (reed switch / solid state) mà không cần thêm thanh magnet rời.
Có đệm cao su (rubber bumper / cushion) để giảm chấn khi piston di chuyển tới gần đầu hành trình, hạn chế va đập mạnh.
Khả năng tương thích với nhiều loại auto switch / cảm biến nhờ rãnh gắn switch được thiết kế sẵn.
Dải bore từ 6 mm đến 32 mm, stroke lên đến 50 mm cho dòng CDU / CU, phù hợp đa dạng ứng dụng.
3. Thông số kỹ thuật chính
| Thông số | Giá trị / đặc tính |
|---|---|
| Bore (đường kính trong) | 16 mm |
| Stroke (hành trình) | 20 mm |
| Kiểu tác động | Double-acting (hai chiều) |
| Số thanh piston | 1 (single rod) |
| Tích hợp magnet | Có (built-in magnet) |
| Port khí | Ren M5 × 0.8 |
| Dải áp suất làm việc | 0.06 MPa đến 0.7 MPa |
| Áp suất kiểm tra (proof pressure) | ~1.05 MPa |
| Lực đẩy (push) tại 100 psi (~0.689 MPa) | khoảng 141 N |
| Lực kéo (pull) tại 100 psi | khoảng 121 N |
| Nhiệt độ làm việc | –10 °C đến +60 °C |
| Đệm / giảm chấn | Rubber bumper (cushion cao su) |
| Kích thước tổng thể | Chiều dài khoảng 76 mm (khi không có phụ kiện) |
| Kích thước mặt | Rộng ~32 mm, cao ~20 mm |
| Cấu hình gắn | Through-hole (lỗ xuyên) hoặc lắp vít qua các mặt thân |
| Tương thích với auto switch | Có khả năng gắn switch nhờ magnet + rãnh switch |
4. Nguyên lý hoạt động & lưu ý vận hành
Khi cấp khí vào port phía trước, piston đẩy ra; khi cấp khí vào port phía sau, piston rút vào.
Đệm cao su (cushion) giúp giảm va đập khi piston gần tới đầu hành trình.
Magnet tích hợp giúp cảm biến từ phát hiện vị trí piston dễ hơn.
Lắp đặt cần đảm bảo: thân xi lanh không bị vênh, các bề mặt gá phẳng — để tránh ma sát hoặc kẹt.
Đường ống và dây dẫn khí phải bố trí sao cho không gây kéo xi lanh lệch hoặc tạo mô men xoắn.
Xiết ren port khí đúng moment để tránh rò rỉ hoặc làm hỏng ren.
Vệ sinh ống dẫn khí tránh bụi, mạt kim loại lọt vào xi lanh gây hư hỏng gioăng.
Bôi trơn định kỳ nếu cần, đặc biệt phần trong xi lanh để duy trì độ trơn và tuổi thọ.
Không vượt quá áp suất tối đa cho phép (0.7 MPa) để tránh hỏng gioăng hoặc biến dạng thân xi lanh.
5. Ứng dụng phổ biến
Trong máy móc tự động hóa, nơi cần chuyển động ngắn và độ chính xác cao.
Cơ cấu đẩy / kéo linh kiện nhỏ trong thiết bị đóng gói, máy lắp ráp.
Ứng dụng cần phát hiện vị trí piston để điều khiển (sử dụng cảm biến từ).
Thiết bị đo / kiểm tra, máy thử nghiệm, nơi không gian lắp đặt hạn chế.
Trong các hệ thống có nhiều xi lanh nhỏ song song hoặc khi cần bố trí linh hoạt nhờ kiểu free mount.
Order Code
